Filtros
Filtros en linea tipo spin-on
Uso:
Se usan generalmente, para filtrar aceite en la línea de succion o de retorno, dependiendo del tipo de cabezal, consta de tres partes, el cabezal, generalmente de aluminio, el elemento filtrante y el manómetro con indicador de saturación visual por colores.
Medidas :Suelen venir en dos tipos de roscas, ¾” BSPP hasta 1 ¼” BSPP. De este ultimo viene dos medidas, uno corto y otro largo, que se diferencia en la capacidad de filtrado, funcionando perfectamente con el mismo cabezal. Caudales desde 20 litros hasta 150 litros.
Capacidad de filtrado : Capacidades desde 10 micrones, 25 micrones, en el modelo de chico pueden venir elementos de 5 micrones
Opcional: Se pueden colocar manómetros en la carcaza del filtro, con indicar de saturación Cabezales dobles, en posición vertical u horizontal
Filtros de succión
Uso: Se usan dentro del tanque de aceite, directamente a la succión de la bomba, tienen una malla metálica, que protege a los componentes, de ingresar objetos extraños al sistema, van roscados.
Medidas: Suelen venir en dos tipos de roscas, ½” BSP hasta 3” BSPP. Caudales desde 12 litros hasta 600 litros
Capacidad de filtrado: Capacidades de 125 micrones, con malla metálica.
Filtros de media y alta presión
Uso: Se usan generalmente, para filtrar aceite en la línea de presión, cuanta con un cabezal de fundición , lo elemento son de microcelulosa, con una microneje entre 3 a 12 micrones, requerido para el funcionamiento de válvulas y productos proporcionales y servo proporcionales.
Medidas: Suelen venir en dos tipos de roscas, ½” BSPP hasta 1 ¼” BSPP. De este ultimo viene dos medidas, uno corto y otro largo, que se diferencia en la capacidad de filtrado, funcionando perfectamente con el mismo cabezal. Caudales desde 20 litros hasta 150 litros.
Capacidad de filtrado: Capacidades desde 3 micrones hasta 12 micrones.
Opcional: Se pueden colocar manómetros en la carcaza del filtro, con indicar de saturación, tanto visual como eléctrico